我們經常表揚一個人，說：這是什么精神，這是鉚釘精神。

螺絲釘、螺栓、螺絲帽、抽芯鉚釘。在我們的認知里，就是普通、平凡的一個符號代表，在車間工廠里，這些緊固件也是特別便宜甚至不太值錢的小零件。

恒豐抽芯鉚釘包括：開口型抽芯鉚釘，封閉型抽芯鉚釘，單鼓型抽芯鉚釘，多鼓型抽芯鉚釘，內鎖拉絲鉚釘，外鎖拉絲鉚釘，海馬釘，燈籠鉚釘等。材質有：鋁抽芯鉚釘，鐵鍍鋅抽芯鉚釘，不銹鋼抽芯鉚釘。

然而，當你看到下面這些的螺栓，你還認為它普通、不值錢嗎？

這就是我們說的一套賣到2000元的螺栓，日本人制造的。

這些螺栓采用的是特殊的硬質鋁合金鍛造技術，在改裝車上用的比較多。生產這些螺栓的企業是日本KYO-EI公司。該公司成立于昭和38年3月1日（1963年），距今53年的歷史，半個世紀的KYO-EI公司在競技螺絲上做到了極致。

KYO-EI公司還有其他很多種不同類型的螺栓與螺母，每種類型都有特殊用途。這些產品基本都采用采用A7075-T6硬質合金鋁鍛造而成，重量上減輕很多，平均重量是普通類型螺帽的一半，其鍛造的工藝，令其每顆強度是普通類型的3至5倍。

有的甚至采用7角型防盜設計，采用鈦合金防腐蝕外層。還有的螺栓設計有5孔分離式防盜系統設計。在設計和材料上蘊藏著大智慧。

簧下一公斤，簧上十公斤，這句話一點都不假，在簧下做文章可以有效的提升車輛的加速性能以及制動效果，更換鍛造螺母可以說是一個比較極致的做法，根據實際測試，5孔車的原廠螺母，640x960系列，國內報價2000元左右，20個鍛造螺母比20個原廠螺母足足輕了將近半斤，對于這么小的一個東西來說，真的已經非常吃驚了。

日本有很多的隱形企業，在一個產品上做到了極致，比如我們以前介紹的哈德洛克螺母，被稱為永不松動的螺母。百年老店“YKK”的拉鏈制造公司，憑著一條拉鏈創造出年營業額25億美元的奇跡！這樣的公司還有很多，值得我們借鑒和思考......

恒豐鉚釘20多年專注不銹鋼抽芯鉚釘的研發與制造，并且嚴格執行ISO/TS16949:2009汽車質量管理認證體系，榮獲國家8項專利證書，同時可按照德標DIN，美標IFI，國標GB，國際標準ISO生產各種不銹鋼拉釘，可按客戶要求定制。為您提供專業的鉚接技術指導和培訓。歡迎各位客戶前來選購！